Fartyget byggdes 1922 vid Thorskogs mekaniska verkstad för Linans Tegelbruk i Södertälje. Ursprungligen hade fartyget en 25 hkr ångmaskin. Från 1955 var Mälarö hemmahörande i Köping med timmerbogsering på Mälarens som främsta sysselsättning.
Då utrustades hon med en 2 cylinders Seffle tändkulemotor. En ny 3 cyl Seffle installerades 1964. Fartyget användes yrkesmässigt som dyk- och bogserbåt fram till 1986. Numera är Mälarö ett fritidsfartyg med hemmahamn i Stockholm.
Foto: Okänd fotograf, Sjöhistoriska museets fotoarkiv